有人認(rèn)為帆布和帆船應(yīng)是同時(shí)出現(xiàn)的，但事實(shí)不是這樣。帆布的歷史發(fā)展極其久遠(yuǎn)，早在古羅馬時(shí)代帆布就得到了廣泛的應(yīng)用。

從配料上，布包與皮包相比，形狀不牢固，很容易變形，所以生產(chǎn)布包時(shí)，一般會(huì)在面料上加壓一層無紡布（盛唐都：也就是女孩子經(jīng)常用的壓縮面膜的原材料）來穩(wěn)固包形，越重的無紡布的價(jià)格越高，包形固定得也越好，所以一般來講，五金配料相同的情況下，份量重的布包好一點(diǎn)。

中圓點(diǎn)印花帆布

由于帆布是多股線織造，所以質(zhì)地堅(jiān)牢、耐磨、緊密厚實(shí)，當(dāng)時(shí)的古羅馬人最初用它制作訓(xùn)鷹時(shí)的腕套。密織的厚帆布還具有良好的防水性能，最終被古羅馬人大量用來制作行軍帳篷。

涂塑布制作工藝簡(jiǎn)單，中圓點(diǎn)印花帆布

輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

原料pvc綠色帆布優(yōu)越的防水防曬性能，給露天的貨品提供了很好的防雨防曬保障。因此，綠色帆布慢慢被市場(chǎng)客戶所接受并喜愛。漸漸成為各行各業(yè)倉(cāng)庫(kù)以及貨場(chǎng)蓋貨的首選。

粗帆布又稱蓬蓋布，具有良好的防水性能，最大的特點(diǎn)就是結(jié)實(shí)耐用，用于汽車運(yùn)輸和露天倉(cāng)庫(kù)的遮蓋以及野外搭帳篷。細(xì)帆布用于制作勞動(dòng)保護(hù)服裝及其用品，

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。

中圓點(diǎn)印花帆布

經(jīng)染色或印花后，也可用作鞋材、箱包面料、手袋、背包、桌布、臺(tái)布等等。此外，還有橡膠帆布，防火、防輻射用的屏蔽帆布，造紙機(jī)用的帆布。